哈曼金属材料有限公司建立了完善的售后服务体系，始终把售后服务放在和市场开拓同等重要的位置上。公司的每位员工都坚持这样一个理念：售后服务是新销售的开始，因此，所有来自用户方的意见或建议均得到公司高度的重视和快速响应，直至客户满意为止。同样重视售前服务，我们的市场人员在与客户沟通的过程中，不但帮助用户选择到合适的 湖南张家界复合耐磨钢板切割定制，同时也提高了自身的专业素质。与用户的密切接触使我们获益匪浅，几乎所有新 湖南张家界复合耐磨钢板切割定制产品的设计灵感均来自用户的建议和要求。
耐候板使用简单方便，可涂装，也可不加保护层裸露使用，这简化了生产工序。由于免除了现有酸洗、热浸镀锌等工序，降低了生产制作成本，同时不使用涂料可以杜绝VOC（有机挥发物）的挥发，更加有利于回收利用，对于环境保护大有裨益。
耐腐钢表面涂覆保护漆时，漆面的寿命可达到普通碳钢的两倍，由于耐候钢耐腐依靠材料的整体结构，因此不似经表面处理的普通钢对于表面保护层的依赖而对外界的磕碰、撞击那么敏感，即使局部的漆面受损时，耐候钢不会如普通碳钢生锈而使保护漆失效。
即便如此，由于腐蚀的发生不一定是平均性的，对于裸露使用的耐候钢来说，雪、雨、沙尘、冰雹会对钢板表面形成的保护膜形成破坏，长久也会造成钢板表面色差、甚至局部穿孔腐蚀，因此在海滨盐雾城市、工业化污染较高的城市、雨水较多的城市、高湿度及常雾区域以及埋地时应评估板材的厚度和维护更新周期。
锈蚀钢铁在不同类型的设计语境中常被冠以“工业时代的代名词”、“时间概念的视觉表达”以及“科技与文化创意的标签”等设计语汇，而被大量应用。工业时代的代名词生锈钢铁作为工业时代的缩影，在西方一些旧工厂改造项目中扮演着重要的角色。例如没在1970年的西雅图煤气公园中锈蚀的工业器械被原貌保留提供一种独特的工业审美和文化记忆功能，在在北杜伊斯堡风景园中彼得拉茨则利用废弃的钢铁塑造出迷人的金属广场。此外生锈器械相似的形态特征，表面锈蚀的耐候板材料便被作为工业时代的名词加以利用，例如纽约新建的高线公园，科纳不仅保留锈蚀的铁轨，而且利用塑造的钢板作为种植池的侧壁挡板以及入口台阶处的挡板材料以暗示公约的工业历史。科技与文化创意的标签玻璃、金属等材料因其简洁现代的形态而多被用于富有现代创意感的建筑及景观设计中，玉石便面锈蚀的钢板材料也很快自然的被赋予科技、文化、艺术创意的标签而开始应用在一些时尚、创意或者办公的环境中。
亚利桑那州立大学理工学院学术中心此外，在一些发达 ，随着设计应用增多喝公众接受度的增强，耐候钢板已经更多的出现在普通城市的开放空间的设计案例中。其中，中国的世博会项目已经大量运用，包括澳大利亚馆，卢森堡馆，以及土人设计的外滩湿地公园构筑物以及地面铺装等。
耐候板的防腐处理方式
对耐候板进行防腐处理，就是给需要保护的耐候板外加一个有耐受能力的表面涂层(或者敷层)。此类涂层所使用的材料各不相同，但常用的是油漆、塑料、橡胶、陶瓷以及通过各种方式(如电镀、热浸镀锌、喷涂等)施用在表面上的其他金属，如铝、锌、铬或镍等。
在使用防护性涂层系统保护金属结构免遭腐蚀时，所有的相关人员，从构件的设计师、油漆工人一直到涂料检查员都至少必须对腐蚀及其影响因素有基本的了解。这些化学知识是不可或缺的。
1. 耐锈、抗腐蚀，具有比一般钢高4-8倍的耐大气腐蚀性;
2.材料可回收利用，十分低碳环保;
3.钢件抗腐蚀延寿、减薄降耗，省工节能(耐候性为普碳钢2-8倍);
4.绿色环保 不必初期涂装(在严重大气污染或非特别潮湿的地区);可以减少防火涂料和防火包覆的使用，从而减少污染，缩短工期，降低成本且减少维护，是一种具有“绿色环保”，可持续发展得经济类钢材。
耐候钢板的火焰切割工艺
厚度大于50mm的耐候钢板一般采用火焰切割，也叫氧气切割。其工艺大体如下：
(1)根据耐候钢板的厚度安装适当孔径的割嘴;
(2)将氧气和燃气压力调至规定值;
(3)用切割点火器点燃预热焰，接着慢慢打开预热氧气阀，调节火焰白心长度，使火焰成中性焰，预热起割点。
(4)在切割起点上只用预热焰加热，割嘴垂直于耐候钢板表面，火焰白心端距耐候钢板表面1.5～2.5mm;
(5)当起点达到燃烧温度(辉红色)时，打开切割氧气阀，瞬间就可进行切割;
(6)在确认已割至耐候钢板下表面后，就沿着切割线以适当的速度移动割嘴继续往前切割;
(7)切割终了时，先关闭切割氧气阀，再关闭预热焰的氧气阀。
耐候板是指具有保护锈层耐大气腐蚀，可用于制造车辆、桥梁、塔架、集装箱等钢结构的低合金结构钢。与普碳钢相比，耐候板在大气中具有更优良的抗蚀性能。与不锈钢相比，耐候板只有量的合金元素，诸如 磷、铜、铬、镍、钼、铌、钒、钛等，合金元素总量仅占百分之几，而不像不锈钢那样，达到百分之十几，因此价格较为低廉。
耐候板(即耐大气腐蚀钢)在融入现代冶金新机制、新技术和新工艺后得以可持续发展和创新，属世界超级钢技术前沿水平的系列钢种之一。耐候性为普碳钢的2~8倍，涂装性为普碳钢的1.5~10倍，能减薄使用、使用或简化涂装使用。该钢种具有耐锈，使构件抗蚀延寿，减薄降耗，省工节能的特性，使构件制造者、使用者受益。主要用于铁道、车辆、桥梁、塔架等长期暴露在大气中使用的钢结构。用于制造集装箱、铁道车辆、幕墙景观、石油井架、海港建筑、采油平台及化工石油设备中含硫腐蚀介质的容器等结构件。耐候板的合金成分及重量百分比含量为：C：0.12～0.21、Si：0.2～2.0、Mn：0.7～2.0、S ≤0.036、P≤0.034、Cu：0.10～0.40、Al<0.2，其余为Fe和量杂质。通过Cu、 Mn、Si、Al等合金化，并简单调整普通低碳钢(Q235钢)的部分元素含量，在不需改变Q235钢生产工艺条件下，就能生产出具有良好的耐大气腐蚀性能、综合机械性能的经济耐候板。
