更新时间:2024-11-17 19:42:06 浏览次数:1 公司名称:洛阳 中雄管业有限公司
产品参数 | |
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产品价格 | 电议 |
发货期限 | 供方承担 |
供货总量 | 3000米 |
运费说明 | 当天发货 |
品牌 | 中雄管业 |
产地 | 河南洛阳 |
规格 | 800/860/820 |
颜色 | 橘红色 |
应用 | 隧道工程 |
连接 | 吊环链条/环形抱箍 |
材质 | 超高分子量聚乙烯 |
长度 | 3米/根或订制 |
壁厚 | 30mm |
中雄管业有限公司所生产的 河北张家口衬胶管产品均为优良的原材料生产, 河北张家口衬胶管产品质量过硬,产品齐全,并且接受加工定制。公司的诚信、实力和产品质量获得业界的认可。欢迎各界朋友莅临参观、指导和业务洽谈。我们始终坚持‘以质量求生存、以信誉求发展’的宗旨,以专业的技术,专业的意识,争创专业的 河北张家口衬胶管产品。以低的价格,为顾客创造很高的效益。我们以专业的服务,欢迎国内外客户来人、来电洽谈。
洛阳中雄管业有限公司通过对国内隧道施工通道使用内现状的分析,市场需求量大,产品材料急需创新改进,因此,我们提出对逃生通道行业的几点建议和改进方案:
首先,应当加强对隧道逃生通道行业的宣传力度,扩大影响力,积极介绍隧道逃生通道原料的性质,及质量监管内容。云南政府已经承诺到挖隧道必须用新型隧道逃生通道,否则不予开挖。我国隧道逃生通道同行或者业内也应该及早做出应对措施,向世界各地展现我们 在该领域环境保护的形象,并在适当时机主动提出所有隧道隐患,这样不仅能够加强逃生通道使用者应用的心,也能够在国际社会树立良好的产品形象,利于出口。
其次,加强新型隧道逃生通道规模化、配套化生产,改变有的企业生产规模小、工艺落后、产品档次低、质量不稳定、地区发展不平衡、产业结构不尽合理的局面。
第三,完善质量管理措施,规范市场行为。建议政府技术监督部门、行业协会等有关部门要加强市场质量监督和检查,为客户提供优质产品 ,杜绝隧道逃生通道不合格产品流入市场,防止不合格产品用于工程建设。
第四,加大推广应用力度,大力开拓新市场。以多种形式促进隧道逃生通道在全国各地应用。
第五,加强技术培训。建立专业培训基地,组织编写教材,有计划地对生产和施工人员进行技术培训,加强标准、规范的学习与宣贯。
第六,加快隧道逃生通道的研发和生产,以免出现供不应求的现象。
第七,通过引进、消化、吸收和自主开发,进一步提高产品精度、可靠性、稳定性,开发新产品,接近或达到国际先进水平。
第八,我们自己的逃生通道加工企业要负起社会责任,诚实守,严格按 相关标准组织生产,不做损害行业形象的事情。
以上建议仅代表中雄管业的一些愚见,相关部门以及同行业者可以参考,提出以上内容建议的出发点主要是振兴民族逃生通道行业,树立起国产管材的国际形象!
逃生管采用Φ800mm的承插高分子管道,设置起点为 施作好的二衬端头处,距二衬端头距离不得大于5米,从衬砌工作面布置至距离开挖面20m以内的适当位置,高分子逃生管沿着初期支护的一侧向掌子面铺设,管内预留工作绳,方便逃生、抢险、联络和传输各种物品,高分子管道纵向连接可采用链条等措施,防止坍塌时将超高分子管道冲脱。
高分子逃生管在二衬台车移动就位过程中,临时拆移时应逐节拆除,严禁一次拆除到位,以随时确保救援通道的效用。
高分子逃生管在经过掘进台阶时,应按顺延台阶布置,安装150°转接弯头顺延,其管道架空高度和长度以不影响施工并便于开启逃生窗口为宜。
设置的高分子--逃生管应平整、干燥、顺畅,不得作应急逃生以外用途。
高分子逃生管布设长度为100m。
可根据用户要求,完善连接方式,为客户量身定做,满足用户不同需求,追求卓越,敢于创新,是真诚接受朋友们的意见与建议,力争把逃生管研发做到精益求精,产品质量可靠,一次采购,永远放心,为隧道施工保驾领航!
为此对于隧道应急教授通道采用:
一、环形钢制抱箍连接,配制三条螺栓连接
抱箍连接
二、U型卡、链扣连接,每根两端各有3个U型卡,配制链扣连接。
链条连接配件及连接方式
连接所用螺栓均采用半圆头内六方螺栓,设计体现更人性化,性,减少在逃生通过时二次受到伤害。管道端面都经精心刨光处理,连接帐面密封性好,多条螺栓连接使管道不管是平放,还是悬挂都保持良好平直度和牢固度,从而达到拆装搬运方便、灵活,牢固,规范、美观,适用性强的目的。
三、对夹式金属连接件连接,每根两端都配有3个连接件,螺栓连接。(由于连接不够方便和灵活已经被逐步淘汰中)
逃生管道对夹连接
本着拆装方便、可靠的原则,隧道逃生管道连接为对夹式螺栓连接。3米/根,每根端有三个90°直角带孔金属件,连接时先把对夹金属件按管道钻好的孔安装牢固,相邻两根管道按连接件对齐连接就可。
四、135°过渡钢制弯头连接,隧道里上二级台阶配制两个弯头过渡,保持管线平直。
当前隧道施工上广泛采用新材料轻质逃生管道,主体部分采用超高分子隧道逃生管道,并在端部设有加强护层,连接部件有钢丝绳、铁链及其端部挂钩。
为了在隧道发生坍塌事故时,相关人员方便在逃生通道中攀爬,在通道周向每隔120°栓系一根攀爬绳。本着拆装方便的原则,公路超高分子--隧道逃生管道与管道之间的连接方式为柔性连接。故在安装施工组织中较为方便,当首次安装时,只需将两管对接, 用铁链将两管端头的链条连接并拉紧扣牢即可。其中,链条端配有挂钩,U型卡与链扣相连,链条长度可根据扣紧程度由挂钩扣在U型卡的位置自由调节。