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 立道牙平面刨槽时，连同现浇混凝土的位置，一次刨出。3、检验：本安砌前检验尺寸是否合格，道牙方正，避免有蜂窝、露石、脱皮、裂缝等现象。4、安砌：在刨好的槽面上或现浇混凝土面上铺2厘米的水泥砂浆，按放线位置安砌道牙，用橡胶锤敲打做到平稳牢固，顶面平整，缝宽均匀（1cm），线条圆顺、平直。
  10面层施工1、主要施工工序：工作试验段施工撒布透层油底层油摊铺碾压（后续工作在人行道施工后开始）撒布粘层油面层油摊铺碾压养护交通管制2、透层油施工前，要对水稳基层表面进行清扫、除尘、排水，并在施工前将路面上的管线构筑物、路缘石进行覆盖，以免喷洒沥青时造成污染。
  5、安砌好混凝土道牙后，内外槽在基层顶面以下者，用砂浆填平至基层面。6、立道牙背后，现浇混凝土靠背。7、湿法养生3天以上，防止碰撞。8、当人行道穿过路口时，立道牙安装做成斜面，便于通行。采用沥青洒布车按设计要求喷洒透层油，洒布时应保持的速度和喷洒量，确保洒布均匀。
  2、沥青混凝土面层施工沥青混凝土面层施工分两层进行施工，采用料场集中拌和、自卸汽车运输、现场摊铺机摊铺的方法施工，具体步骤如下：3、工作（1）检查与清理基层：在铺筑沥青混凝土之前，检查与清理基层，保证。
  洒布过程中若有空白、缺边时，应立即用人工补洒；有油料积聚时应立即刮出。（2）施工放样：沿道路中线横向每5~10M设一高程控制点，并在两侧路缘石上弹出路边高程墨线，以便掌握高度，防止积水。（3）结合部处理：新路与旧路相接，在摊铺前必须将旧面层垂直切整齐，以保证接茬平整，在摊铺前应在刨齐的旧茬上均匀深刷层油，以利于新旧料的结合。




环保节能，重量轻，安装方便。但也存在缺点和不足，如线性系数大，抗紫外线能力差，管道架空跨度小、支承点多，有些管透光性高等。查验生产厂商出具的产品合格证、质量验收报告及主管部门颁发的使用许可证等质量证明文件，符合要求后予以签认。
  材料进场后，按规定的批量及对进场的材料和配件进行见证抽样、送检，在未检验合格的证明文件之前，不应准许承包商开始启用。监理在见证抽样的时候，尤其要注意生产批 ，由于生产过程的某些不可预见因素，同一生产厂家、同一原料、同一和工艺，不同生产批次的产品质量会有差异。
  由于很多给水塑料管还处于推广阶段，施工人员对施工工艺掌握不到位，且这些新型管材对施工人员技术水平要求高，施工难度较大。因此，对施工人员的岗前培训就显得尤为重要。监理在现场检查中尤其要重视管道连接，给水塑料管易发生渗漏、爆管的地方就是管道连接处。
  克研发制造，所以上俗称这种管为克拉管，而这种管材在正式名字为：高密度聚增强结构壁缠绕管，是一种环保型产品，并且广泛应用到市政排水，电力、城市排水等领域，在国内也被评为重点推广产品。
  A型管端部没有电熔丝，B型管端部有电熔丝；A型缠绕管又名中空缠绕管，B型缠绕管又名承插式增强缠绕管，它们是一种以高密度聚HDPE为原料，经缠绕焊接成型的一种管材，由于其独特的成型工艺，可以生产直径达3米的管材，这是其他生产工艺难以完成的。




雄县腾达汇泰公司有限公司位于昝岗镇昝王庄工业区，主要生产销售 河北张家口克拉管等产品。我们始终坚持以客户为先，客户至上的服务宗旨，尽力为客户提供便利，竭诚为广大新老客户服务。我公司本着做商先做人的态度，全心全意为客户服务，努力做到质量好，效率高，价格优，服务棒。 公司以良好的企业文化氛围为主流，树立务实、严谨、诚信的敬业精神，实行科学规范化管理，细化量化操作环节，推行岗位责任制。公司本着“市场为海，质量作帆”的经营理念和“和谐、关爱、发展、共存”的企业人文精神，真诚为新老客户提供好的产品和售后服务。



铺筑试铺路段沥青大面积施工前先做试铺路段。根据施工组织设计和工程实际进度情况拟定试铺路段铺筑方案，试铺路段宜在直线段，长度不少于200M。试铺路段施工分为试拌和试铺两个阶段，需要验证的内容包括：（1）根据各种机械的施工能力相匹配的原则，确定适宜的施工机械，按生产能力决定机械数量和组合方式。
  （2）通过试拌验证拌合机的组合方式：如上料速度、拌和数量、拌和时间、拌和温度等。（3）通过试铺验证a、摊铺机的操作方式：摊铺温度、摊铺速度、初步振捣夯实的方法和强度、自动找平方式等。b、压实机具的选择、组合、压实顺序、碾压温度、碾压速度和遍数。
  c、施工缝处理d、各种沥青面层的松铺系数（1）确定施工产量及作业段的长度，修订施工组织计划。（2）检查材料和施工质量是否符合要。（3）确定施工组织及管理体系、质保体系、人员、机械设备、检测设备、通讯及指挥方式。
  5、沥青混合料的运输沥青混合料采用大吨位的自卸汽车，运输时应防止沥青与车厢板黏结，车厢清扫干净，车厢侧板和底板可涂一层油水（柴油和水的比例可为1：3）（1）采用数字显示式热电偶温度计检测沥青混合料的出场温度和运到现场的温度。
  深度要大于150mm,在运料卡车侧面中部设检测孔，孔口距车厢底面约300mm。（2）拌合机向运料车运料时，汽车应前后移动，分堆装料，以粗集料的分离现象。（3）沥青混合料运输车的运量应较拌和能力和摊铺速度有所富余，摊铺机前方应该有5辆运料车等待卸料。
  6、摊铺（1）路缘石和收水井施工应在铺筑沥青面层前完成，摊铺前在所有面上均匀薄刷一层热沥青结合料，涂刷时注意不污染周围的非涂刷区，严格控制路缘石和收水井的标高，以防日后成型路面井环低于或高于路面，造成路面凹凸不平，影响施工质量。




步骤3停止注水补压并稳压60min.若60min后压力的下降至试验压力的70%以上，则预试验阶段的工作结束。若60min后压力下降至试验压力的70%以下，应停止试压，并查明原因采取相应措施后再继续组织试压。主试验阶段，分步如下：试验阶段结束后，迅速将管道泄水降压，降压量为试验压力的10%~15%。
  期间采用水表准确计量出所的水量，设为V（升）。按下式计算允许的水量Vmax（升）Vmax=1.2Vp{1/Ew+D/(eEr)}式中，V试压管道总体积（升）p降压量（MPA）Ew水的体积模量。Er管材的弹性模量（MPA），与水温及试压时间有关。
  D管材的内径（米）。e管材的壁厚。若Vvmax,停止试压。泄压后排除管内过量空气，再从预试验阶段的步骤2开始重新试验。①3min记录一次管道剩余压力，共30min。若这30min内试压管道剩余压力有上升趋势，则水压试验结果合格。
  ②如上30min内试压管道内剩余水压无上升趋势，再观察60min.如在整个90min内压力下降不超过0.02Mpa,则水压试验结果合格。主试验阶段若两条均不能满足，则水压试验结果不合格。1、管道两端分别设置PE管法兰头与法兰片，用堵板封堵，并在盲板上设置试压设备及附件。
  2、盲板采用厂商提供的钢板，与法兰头采用30的螺栓连接，要求试压段两端有抵挡后背，后背面平整，且与管道轴线垂直。3、连接管上接20无缝钢管连接泵，泵上安装有效压力表。钢管管身部位也焊接一块有效压力表。


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