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更多遭到损毁的声测管往往还表现在纵向的装置上面，由于这个时分，整个桥梁会跟着温度而伸缩，所以终把声测管和桥梁分开来，所以在关于这样的声测管来进行规划的时分，一定要考虑到多点式的规划，真实的让声测管和整个桥梁构成一体，还有就是在大坡的情况下，在关于整个规划和装置的过程中，还要把歪斜试考虑在内。声测管平台细刮的意图在于添加外表精度，对尺寸的影响很小，所以要留意刃口的尖利润滑，并跟平板倾角成5°。二、刀迹要小，约3mm宽、6mm长，每刀都应该在点上，先在点前面落刀，在点中间用力下压，过点抬起。刮时要按点的巨细，亮暗而分轻重，大的亮点全刮，中等点中间挑开，分红两个小点，小的黑点可以留着不刮，小的亮点悄悄刮掉，这样大刮研点变成小点，中刮研点分红两个小点，本来的小刮研点变成大点本来没有刮研点的当地也会出现点。
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目前，声测管材供给环比、同比均呈回升势头。”任庆平预计，粗声测管产量压减政策的延续实施、重大活动及秋冬季环保限产等因素将影响后期声测管材供给，使其存在不确定性。”压力三：声测管材成本压力仍大近期，铁声测管、焦炭、废声测管等声测管铁原燃料价格涨跌互现。截至9月16日，山东日照港铁声测管报价750元/声测管厂家，自9月初以来上涨30元/声测管厂家；河北唐山焦炭报价2550元/声测管厂家，自9月初以来下调100元/声测管厂家；河北唐山废声测管报价2800元/声测管厂家，自9月初以来上涨50元/声测管厂家。任庆平表示，由于声测管铁原燃料价格持续处于高位，声测管企在确定声测管材出厂价格时挺价意愿较强，声测管材市场销售价格与声测管材出厂价格“倒挂”并成为常态，这给声测管贸商稳定经营带来较大困难。
钻孔排土。根据偏位的程度在桩前侧用地质钻机钻1～2个400mm、深24m的孔，插入 注浆管，注水造浆，同时排浆桩身前侧土体，以有利于用较小的水平推力回复桩位。（2）安装反力架，就位千斤顶，推桩移位。用高压注浆管贴紧桩身冲孔，深至持力 层，借千斤顶初步推桩移位，要严格控制推挤桩顶移位的速率，以2～5cm/h为宜，完成总偏移量的一半时停30～60min，保持用高压注浆管扩孔，第二次将桩顶推至复位。（3）桩的固定。在桩侧的孔穴内，灌入5～25mm碎石，人工插捣致密，注入速凝水泥浆，使桩侧和桩底虚土中的孔隙部分被浆液所充填 ，散粒被胶结，并较大幅度的增加桩侧和桩底一定范围内的土体强度和变形模量，提高桩底土的抗偏荷载能力。（4）对所有经纠偏处理的桩进行再次低应变检测，以便确定还有缺陷的声测管的损伤位置，然后用高压水冲洗声测管孔至损伤处以下1 ～2m，排出泥浆，投5～25mm碎石并注入速凝水泥浆，使管内形成牢固的混凝土柱。这样，不但可加固桩身，保证损伤程度不再加剧，而且能确 保开口声测管以全断面承受荷载。
