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华尔网被动炉排据统计局数据统计，1-7月全国基础设施投资同比增长7.4％，比上半年增速提高了0.3个百分点。据兰格钢铁网估算，7月份单月基建投资同比增速已经达到两位数，继续大幅提速。在7月份国内经济开了一个好头的状态下，三季度剩下两个月无论是经济增速还是钢材需求或将都出现进一步好转。进入下半年后，出台了一系列“稳增长”的政策，其力度不断加大，且更具针对性。近期召开的国常会要求各地保质保量加快项目进度，在三季度形成更多实物工作量；中共中央政治局会议将“保交楼”纳入会议内容，同时专项债力争在8月底前基本使用完毕。持续的政策支持，叠加资金加快落地，将刺激更多工程项目开工。兰格钢铁经济研究中心首席分析师陈克新表示，今年三季度全国固定资产投资将会迎来实物施工量高潮，成为全年建筑钢材需求高点。此外，制造业也在逐步回暖。其中挖掘机销量时隔14月增速首度转正，中国工程机械工业协会数据显示，2022年7月挖掘机销量17939台，同比增长3.4％，较6月14pct。汽车的产销量也实现了较快增长，据中汽协会数据显示，2022年7月，汽车产销分别达到245.5万辆和242万辆，环比下降1.8％和3.3％，同比增长31.5％和29.7％，增速均高于上月。
华尔网被动炉排从统计局公布的数据也可以看出，6月和7月，与钢铁行业息息相关的固定资产投资、房地产投资等数据均出现了明显回落，这显然不利于钢材需求的恢复。那么，为什么六月以来钢材社会库存会大幅下降？据了解，这或许与市场信心不佳，钢贸商大幅降低库存有关。日前，记者走访北京钢贸市场了解到，受上半年国内疫情多点散发影响，导致交通阻塞，需求停滞，“金三银四”旺季需求落空。随着疫情的逐步好转，钢贸商们又将希望寄托在5月份，然而“惨淡”的需求再次给市场重重一击；钢价还随即大幅走跌，市场心态陡然变得悲观起来。5月初至7月中旬，短短一个多月的时间，钢价累积跌幅已经超过千元。受此影响，钢贸商们纷纷开启了降库潮。“钢价跌幅太大，跌势太猛，导致很多贸易商都扛不住压力开始甩货，其中不乏一些现货大户。”北京中港贸易有限公司总经理康文献表示，目前钢贸商库存普遍偏低，北京市场甚至出现了部分钢材缺规格的情况。
华尔网被动炉排在大环境变得寒冷后，邹鸿认为云南钢企要立足当下，放眼未来。当下，云南钢铁产业的个问题是工业体系非常不发达，家电制造业、汽车制造业等几乎没有，零星制造业企业以外省市钢材为主。云南本地钢产品分布不均衡，用于建筑的螺纹钢占80％以上，非螺纹钢占比很小。其次是原料费用居高不下。按照2021年钢产量2,100万吨算，云南钢铁工业需要3,000万吨左右的矿石，需要从澳大利亚、巴西进口约1500万吨。相较于宝钢股份、湛江钢铁等低廉的海路运输，昆钢等云南钢企的铁路运费逐年上升。在原料煤炭方面，云南炼焦煤供需失衡。云南与贵州的煤炭就不够用，再加上从澳大利亚进口煤炭受阻，为了平抑本地上涨的煤炭价格，不得不用400-500元/吨的价格从新疆、内蒙古、山西、山东、河南调煤。其三是市场内卷严重。当下，在云南地区钢材需求走弱，区域市场价格高的情况下，按照181万吨/月的合规产量继续生产，市场竞争会日趋激烈。
