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（1）预制场地应平坦、稳固、清洁，并采用排水方法，防御场地沉降。每个预制构件应一次浇筑完成，不得持续。预制构件浇筑时宜采用刚围网。
（2）在空心板的筒模四周浇筑混凝土时，应采用方法使筒模不致移位，并特殊留心防御筒模上浮。混凝土应分两层浇筑，底层浇至筒模的圆心处，并振捣使之堆积，然后在上层混凝土仍有充足塑性时尽快浇筑上层混凝土，用振捣器使上上层混凝土联合。
（3）采用平卧重叠法浇筑混凝土时，上层构件顶面应设暂时隔离层，上层构件须待上层混凝土强度到达5.0mpa后，方可浇筑。
（4）u形梁或拱肋，可一次浇筑或分两次浇筑。一次浇筑时，应先浇筑底板及底板承托的顶面，待上述混凝土沉实后，再浇筑腹板。分两次浇筑时，先浇筑底板到底板承托顶面，按施工缝处理后，再浇筑腹板混凝土。
（5）全部预制构件，都应按图纸划定，将各种预埋件、吊环等埋置，不得漏掉。
（6）腹板底部为扩大断面的t形梁和i形梁，应先浇筑其扩大部分并振实，再浇筑其上部腹板及翼缘板。
护栏。目的是防止失控车辆越出路外，避免碰撞路边其它设施和车辆翻出路外。中央分隔带护栏，是指
设置于公路中央分隔带内的护栏。目的是防止失控车辆穿越中央分隔带闯入对向车道，并保护分隔带内
的构造物。
防撞护栏按照其受力力学特性可分为刚性护栏，半刚性护栏和柔性护栏三种形式。防撞护栏，作为高速
公路的必备设施，对高速行车、行车舒适度、高速公路景观、工程造价具有一定的影响，所以在建
设高速公路时，必须充分认识各种防撞护段各种特性包括其防撞机理、工程造价、施工简易程度、养护
成本、防眩设施设置及与通信管道配置等。对某一条高速公路选用哪一种防撞护栏还必须结合其具体工
程条件，作出选择.桥梁护栏
金诚海润金属材料有限公司集 江苏镇江景区栈道不锈钢复合管护栏设计、生产、销售于一体的公司，不断的采用新的科技成果，并以完善的管理、先进的生产设备保证了 江苏镇江景区栈道不锈钢复合管护栏产品的优良品质，多年来为全国各地的用户提供了大量高质量产品，建立了长期的合作关系。公司的宗旨是“良好的诚信是市场的需求和期望的结果”本公司凝聚了一批专业生产的技术人员，不断的开发新的 江苏镇江景区栈道不锈钢复合管护栏产品来适应市场与客户的需求，“以质量求生存、以创新求发展、以诚信赢市场”是我们永远的方针，市场的需求就是本公司永远奋斗的目标。欢迎各界朋友来我公司参观,洽谈业务。
设计桥梁护栏时需要考虑的因素
我厂主要经营桥梁护栏和桥梁护栏
桥梁护栏
河道护栏 桥梁护栏
桥梁护栏可根据材料分为水泥护栏、钢管护栏、铸铁护栏、塑料护栏、塑料DIP护栏和不锈钢护栏。橡胶止水带以天然橡胶与各种合成橡胶为主要原料,掺加各种助剂及填充料,经塑炼、混炼、压制成型,其品种规格较多,有桥型、山型、P型、U型、Z型、乙型、T型、H型、E型、Q型等.根据使用情况又可分类为埋式橡胶止水带和背贴式橡胶止水带。板式橡胶支座由多层天然橡胶与薄钢板镶嵌、粘合、硫化而成的一种桥梁支座产品。该种类型的橡胶支座有足够的竖向刚度以承受垂直荷载，且能将上部构造的压力可靠地传递给墩台；有良好的弹性以适应梁端的转动；有较大的剪切变形以满足上部构造的水平位移。橡胶支座用以支承容器或设备的重量，并使其固定于一定位置的支承部件，还要承受操作时的振动与地震载荷。橡胶支座是橡胶和薄钢板紧密结合而成，用于支撑桥梁重量。根据安装位置，护栏可分为中心隔离护栏、机动车和非机动车护栏、行人护栏、绿化护栏等。交通桥护栏不仅是道路的简单隔离，更重要的是对交通信息进行表达和传输，建立交通法规，保持交通秩序，使交通、快捷、有序、流畅、便捷。
哪些因素应该考虑桥梁护栏设计。
1。镀锌设计：市面上使用的护栏都会涂上锌，这样既能起到保护作用，又能延长护栏的使用寿命。镀锌用 性涂料由热浸镀锌层、富锌磷化层、有机富锌环氧粉末涂料和聚酯“无缺陷”彩色粉末涂料组成。必须采用世界 的表面处理技术和先进的专用设备，科学合理地结合四种防护涂料，使桥梁护栏具有优异的性能。防腐、防潮、耐化学腐蚀、紫外线稳定性强。
2.色彩功能设计：桥梁屏障的色彩元素也非常重要。为了满足交通和道路畅通的需要，在现有交通颜色红、白、黄、绿、黑的基础上，将绿色变为蓝色，形成红色、蓝色、白色、黄色和黑色五种基本颜色。桥梁护栏设计具有布置、行车规则、多种颜色组合的警示、丰富的交通语言清晰、易懂的特点。
3，设计的结构：为了满足交通管理的需要，组装桥梁护栏技术需要使用的设计，制造和安装生产表面涂层，的，以确保该桥梁护栏高强度，高性的要求，使用不同的钢铁材料，合理的结构设计和组件的设计，以适应不同的强度的要求。安装时应采用方便经济的装配方法，不涉及专业技术人员，以满足特殊需要的运输。当护栏意外损坏，没有整体更换，只需要使用专业工具更换损坏的部分，交管部门可以节省大量的资金，人力的安装和维护。
