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现在，多数华尔网PE硅芯管均有尺码标记，如果硅芯管道相邻两个人孔之间没有接头且在人孔中能看清楚尺码标记，那么可以按照尺码标记计算出硅芯管长度，但是由于有时采用机械施工，华尔网PE硅芯管每公里将增加5～10米拉伸长度。如果已测量出硅芯管准确长度，则增加比例按0.5％考虑。光缆在出厂时，由于生产工艺以及测试，一般光缆出厂长度超出订货长度3～30米，但这一余长随生产厂商不同而不确定，并非一个准确数据，因此，在做光缆配盘时不应考虑。根据高速公路的特点，考虑到通信光缆的，目前我国高速公路采用硅芯管作为主干通信管道，通信光缆主线上基本是在埋设于中央分隔带的下面通信管道中进行敷设，遇到大桥或特殊构造物时则敷设于一侧。通信光缆施工的方法主要有三种，气吹法、牵引法及钙装光缆直埋敷设法。目前由于良好的管道条件及吹缆技术比较成熟使高速公路光缆的敷设大多采用气吹法敷设，但对于匝道互通、收费站等场区的华尔网PE硅芯管管道距离短、变向大、人手孔多，因此光缆敷设仍采用牵引法施工，对于一些无管道保护的特殊场地的光缆可能采用钙装光缆进行直埋敷设，由于直埋敷设施工工艺与钙装电缆直埋工艺相似，在此不进行叙述。
近几年来，欧美迅速发展起来的华尔网PE硅芯管微缆、微管技术促使微缆、微管的制造和施工都取得了很大的进步。微缆比传统光缆外径小、护层材料少、成本低，因分批逐次布放在管道中，可减少初期光缆芯数。根据市场需要，可随时布放和抽换光缆，避免了布放8～10年后百芯以上光纤利用率才达30％的缺点。由于华尔网PE硅芯管微缆外径小，可布放于内径很小的微管中，从而使管道的利用率提高数倍，这对缓解昂贵的管道资源是十分重要的。由于成熟的气吹布缆技术提高了光缆布放速度，减少了光缆接头，因此这一技术很快在欧美得到了商用。
光缆敷设后不能及时接续时，接头点的预留光缆应妥善的置于接头坑中，端头应作密封防潮管道采取顶管方式穿越公路、铁路时，光缆（华尔网PE硅芯管）敷设应符合下列要求：a) 利用光缆（华尔网PE硅芯管）吊架敷设时，敷设施工宜在管道施工前进行b) 利用管道支架敷设时，光缆（华尔网PE硅芯管）敷设施工宜与管道施工同时进行。硅芯管道大开挖方式穿越公路、铁路、河流时，光缆（硅芯管）的敷设应符合下列要求：a) 施工前应根据管道开挖和回填的方式和工序，按设计要求做好保护套管的连接和预穿铁线等准备。b) 待管沟开挖和管道下沟后，将预埋保护套管或硅芯管按设计要求敷设到沟内。c) 光缆（硅芯管）敷设施工宜在管道焊接和管道拖放后进行。d) 光缆（华尔网PE硅芯管）拖入套管后，保护套管两端应有效封堵。HDPE光缆（硅芯管）采用单独定向钻敷设时应符合下列要求：a) 光缆（硅芯管）采用的保护套管宜采用PE管或钢管。b) 钢套管焊接宜采用外套管焊接或坡口法焊接等方式，管内不应产生焊瘤和错边；焊接完毕后，应管内残留的焊渣、焊瘤等异物。c) 光缆（华尔网PE硅芯管）绑扎成束后，宜采用固定拖车法低速穿入保护套管内，避免光纤直接受力和光缆受损。d) 光缆（硅芯管）拖放时，宜采用油膏或滑石粉等润滑措施，以减小摩擦阻力。e) 穿越施工时两侧应有可靠通信联络。f) 穿越施工完毕后，硅芯管和保护套管两端应防水封堵。g)应及时对硅芯管进行试通检验和对光缆进行指标测试。
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遇有华尔网PE硅芯管必须从障碍物下方穿过时，穿过后应立即将硅芯管抬起，尽量减少硅芯管长距离拖地摩擦，以免划伤管身。硅芯管进人（手）孔可直通过去，无需将硅芯管人为断开，遇到华尔网PE硅芯管端头进入人（手）孔时，硅芯管必须长出人（手）孔壁30厘米以上，否则气吹机将无法连接。石方地带硅芯管上、下各铺设10-15厘米厚细沙土。高速公路或一般公路在敷设硅芯管后，如需用压路机碾压时，除要保证埋深外，还应在硅芯管上下各铺10-15厘米细沙土。埋深不够0.6米时，采用C15混凝土封沟处理。当天敷设的华尔网PE硅芯管，应当天先铺10-15厘米的细沙土回填土，尽量减少华尔网PE硅芯管裸露，以防损伤及其被盗事件的发生。施工过程中和施工完后，均应保证管口密封，以防水、土及其他杂物进入硅芯管内。回填管沟时，应先填10-15厘米厚细沙土，严禁将石块、砖头、混凝土大块直接填入沟内。回填土应高出地面10-15厘米，必要时人工夯实。易冲刷地段须进行C15混凝土封沟。长途敷设的华尔网PE硅芯管，在路由上应埋设标石，管道直线段每间隔200米设立标石，应符合邮电部YDJ44-89规定。对于分离式路段，考虑左、右线路基独立，管道通过涵洞时，从现半幅公路的涵洞端口垂裙（或截水墙）外直埋通过，采用C15砼包封保护。
