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该红色车辆所在的载车板下降至地面;
红色车辆开出完成取车。
该图为穿越结构存取车示意图。图中后排三层左侧红色车辆要取车,
设备需要完成以下动作来实现该车辆的取车
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基础放样 在技术人员的指导下,把每一地脚板放置于预埋件上,按照图纸尺寸要求放线。
但要保证各地脚板之间的相对垂直误差为±3 mm,且对角线长度误差小于2 mm。
骨架部分的安装 由安装队长指派专人作现场指挥吊装人员,一切听从指挥员的号作业。
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选用10吨以上起重吊车进行吊装框架立柱及横、纵梁。其中要有2名工人负责联接螺栓,1名负责系吊装带。在联接螺栓前需将所用螺栓涂上黄油,加上平垫和弹簧垫。
安装立柱: 将立柱垂直于基础地面放置于地脚板上并用螺栓进行联接预拧紧状态,对每根立柱用磁力线坠进行校正,保证垂直度≤1 mm/1m,将其用连接螺栓紧固。 前横梁的安装: 将上、中、下各根前横梁吊装在两前立柱上并用螺栓进行联接预拧紧状态。
按图纸把电机链轮安装在电机输出轴上,将横移框架的横移电机和升降电机、顶层框架的升降电机吊装在电机座上.
把电机链条装好,调正使传动轴牙轮和电机牙轮在同一条直线上,调整电机调节螺栓和垫片来调整传动链条的松紧程度。
把钢丝绳按技术要求长度剪好,压到卷筒上,且须保证除固定钢丝绳的圈数外,还应至少保留两圈。
地面横移导轨的安装: 按图纸尺寸要求,把导轨联接板用膨胀螺栓与混凝土地面连接。
电焊工把轨道按要求点焊到导轨联接板上,且保证两轨道在同一横截面上的相对高度差≤3mm,同层两轨道距离误差≤2mm,每轨道的直线度≤1mm,然后焊牢。
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