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山东淄博球墨铸铁管及管件应采用吊带或专用工具起吊，装卸时应轻装轻放，在倒运、运愉时应垫稳、垫牢，不得相互撞击，严格按照防护和紧固的要求进行操作，避免对铸管、管件及防护层造成损坏。我们建议铸管和管件的装卸和堆放应该由懂技术的人员进行监督。 运输工具:短距离运输可采用叉车、平板车；长距离运输要采用火车、汽车或轮船。 起吊工具:可使用吊车、叉车起吊。在起吊时应使用专用吊钩，如图8-1所示。专用吊钩应是在钢钩外包橡胶皮，使用尼龙绳吊带、外包橡胶管的钢丝绳，达到保护铸管内外涂层目的。 (图8-2): (1)对于打捆包装的球墨铸铁管，吊装时要将吊装带套住底部，切莫挂套在管层中间，以免吊装时包装带断裂散捆。 (2)对于散装的铸管，采用专用吊钩或吊装带一次吊运一根或数根。吊装时要注意铸管重心位置和吊装带的角度。 (3)若采用叉车，作业过程中可能与球墨铸铁管接触的地方都必须进行防护。 (4)铸管应平稳、缓慢，切忌吊装带缠绕铸管致使铸管在空中旋转，注意不要与其他硬物破碰，避免突然启动或停止。 山东淄博运输: (1)采用汽车或火车运愉，车厢内必须清扫干净，不得有异物，同时根据运载工具的可接受载量制定装车方案。 (2)采用汽车或火车运愉，都应在平板上放置两块或更多木块，以避免铸管承口直接与平板接触。如采用平板车运输，铸管置于木块上后用楔块固定。铸管伸出车体部分不得超过管长的1/4。所装的铸管多于一层时，每层铸管的承口、插口应交错排放，两层铸管中应加缓冲垫，后用钢丝绳加缓冲垫固定牢固。
山东淄博 球墨铸铁管主要用于水的运输，是供水管道的用料，水的运输分供水和排水两种，采用的球墨铸铁管也是不一样的，下面给大家具体介绍一下。 一、铸铁管的主要成分 球墨铸铁是灰铸铁在熔化浇铸前的铁液中加入球化剂和孕育剂，使其呈球状石墨存在，断口呈灰白色，代号QT，球铸铁经过热处理后可以得的较好的力学性能，强度高有勒性，耐磨，又有良好的铸造性能，价格较低，在很多地方可代替钢件，一些重要的管道阀门壳体也采用球墨铸铁取代铸钢件。 二、给水球墨铸铁管和排球墨水铸铁管的区别 给水球墨铸铁管和排水球墨铸铁管的材质为灰铸铁，由于给水球墨铸铁管需要承受压力，常用HPT200,HT250灰铸铁，排水球墨铸铁管常用HT150以下的灰球墨铸铁管。 山东淄博 给水球墨铸铁管都采用离心浇筑，铁管外表光滑，如是承插式球墨铸铁管，则承口较深，管壁也较厚，单根管长度为6米。 排水球墨铸铁管有些采用立模浇注，或小型离心浇注机铸造，铁管外表较粗糙，单根管长度为3米，承口较浅，管壁较薄，出厂前都必须按规范进行水压试验，合格后方可出厂，排水球墨铸铁管只作外观检查和敲一敲听音检查，无气孔，裂缝和破损音响为合格。 在选择供水和排水管的时候一定要确认清楚球墨铸铁管的不同之处，避免造成日后的麻烦，山东博辉钢铁有限公司有限公司生产的各种球墨管，球墨铸铁管，特殊接口，球墨铸铁管管件等的产品和优质的服务在水利行业赢得广泛的赞誉。欢迎广大客户前来选购。
山东淄博球墨铸铁管的耐腐性主要是为使用者能够长期作业，由于铸铁管有着重而长的体积，用于大型的建筑中，一旦出现任何的腐蚀现象，不仅改造起来将困难重重，还可能为附近的建筑带来一定的后患，影响正常生活。为此在做铸铁管时便需要为做好充足的防腐工作。同时不能轻松了事，每一层的处理都应做到科学，有规可循。 球墨铸铁管厂家 防腐处理有几大处理方法；环氧陶瓷内衬，水泥砂浆内衬，沥青漆涂层等。环氧陶瓷内衬的防腐设施主要用于天然气的铸铁管和污水管道。此两种管道长期经历污染和排水的侵蚀，需要较强的防腐保护层。在防腐处理时，需要涂一层厚厚的防腐剂。环氧陶瓷内衬的依附力比较强，不会因长久使用而脱落。 1.要严格控制球墨球墨铸铁管在球化后的铁水中镁的含量多少,钢益管业的球墨管一般镁的控制量在百分之0.035-0.060.要求镁的含量适中. 2.在输水过程中,尽量减少氧化物的夹渣物质,禁止在浇涛球墨铸铁管件管件铁水中存在渣块,这时要加快涂覆工作,在浇涛的过程中,对管壁中间的夹渣物除去,完后涂覆要均匀,防止因为铁水浇涛时受热不均匀受到材料脱落. 3.球墨铸铁管生产时要严格控制稀土的用量,降低稀土中的夹渣物质,鸿福管业让稀土的控制量在2.7kg/t. 山东淄博球墨铸铁管 4.正确的加入管模粉的用量,减少浇涛铁水中的不熔金属合金. 5.为了提高氮气的纯净度,球墨铸铁管在球化处理时其氮气的控制一定要确保在百分之99.9以上. 6.浇涛球墨铸铁管中铁水温度,铁水温度是生产球墨铸铁管中重要的一点之一,不同直径的球墨管要求也会不同.铁水温度会随着口径变双而变小.
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