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水下管道封堵的几种方法： 1、潜水封堵：由于管线处于运营阶段，封堵后上游的水压力过大，因此主管线必须采用潜水封堵的方法，避免封头被水流冲破而造成施工人员的生命危险。一般采取每隔3-4个井位进行封堵。 2、橡胶气囊辅助封堵：由于管线内存在较多支管的出水口，因此在潜水封堵段内（在施工的管段）加以橡胶气囊辅助封堵，便于施工顺利开展，也有利于部分井位的高程差而造成排水不，影响疏通正常进行。 3、管塞封堵法：管塞封堵法常用于小型管道中，一般管塞有橡胶塞(两块铁板中间嵌装厚橡胶圈，铁板用螺栓绞紧，使橡胶圈扩张与管壁产生摩擦，以达到稳定管塞的作用)、木质管塞(外包麻布等塞入管口并塞紧)。另外，也可用透水性小的黏土装袋，然后塞入沟管塞紧等。 4、砖砌封堵法：用水泥砂浆或水泥黏土拌制的胶结材料，砌筑砖墙来封堵大、中型管道，是较常用的方法。它具有取料方便，封堵效果较好的优点，缺点是拆除比较困难。
华尔网水下打捞贵重物品施工步骤： 1.搬迁前，应当签订合同协议，确立责任，根据现场情况和生产文明施工的有关规定编制重型施工方案。 2.开工前，所有操作人员应进行教育和技术交底，独特操作人员必须持证上岗。 3.拆迁工程施工应由专人管理，严格执行施工方案和技术要求。 4.拆卸工作应由上而下进行，z首先是非承重构件.后承重构件按顺序进行，不得擅自拆卸。 5.参与者必须戴帽，高处作业时要注意，进入危险区域时要采取严格的措施。
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“南海一号”沉船对我国的考古研究，也有着相当特殊的价值，它可以在一定程度上，还原海上丝绸之路的历史，也能为我国的航海史和陶瓷史，提供宝贵的实物资料。 这些信息相当宝贵，都是陆地考古没有办法找到的珍贵素材。 “南海一号”沉船的打捞过程，对我国来说，也是相当重要的一次经历。 从1987年开始，我国花费了20多年，对“南海一号”沉船进行打捞和研究。它的发现和打捞，充满了波折和奇迹，就像中国的水下考古进程一样。 我们初起步时，没有一套专业的水下考古设备，也没有一个专门从事水下考古工作的人。
水下打捞作业规则 1、凡从事工程潜水工作人员，必须带有效的潜水员。 2、工程潜水负责人必须由专业合格的工程潜水员担任。 3、专业潜水员必须按规定每年体检一次，按时参加有关部门年度审查。 4、潜水装具必须统一由专人保管，不得挪作他用。潜水装具必须由专业潜水员维修，不得随意更改潜水装具的各种参数。 5、工程潜水作业必须规范化、标准化，严格执行预先制定的潜水作业方案，遵守作业程序。 6、每次潜水必须认真、详细填写记录，并存档保管。 7、每次潜水必须严格执行减压表控制潜水时间和减压时间，不得随意更改潜水减压方案，严禁放漂。 8、在潜水作业现场，必须备有应急措施和应急设备。 9、潜水员出水后在6小时之内不得离开潜水单位，也不能单独行动，12小时内较好不允许乘坐飞机。 10、潜水前后6小时之内严禁喝酒。
