南恩物资有限公司
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球墨铸铁管顶管法可以用于在地下安装管道而不用挖掘沟渠,也可以用来在隧道中铺设管道,球墨铸铁管顶管法安装有下列优点;(1)由于接口突出较小,并且所有的连接工作都可以从管内部来进行,因此,可以使在隧道内部和管外部之间的空间变得较小。
(2)由于在隧道中连接管道不虑火或电,因此可以地进行工作。
(3)由于是机械接口,安装工作既简单又快捷。
由于球墨铸铁管机械接口柔性高,因此,在隧道中弯曲的部分也可以使用这种管子来铺设管道。
球墨铸铁管顶管法安装步骤如下:
(1)插口(承口)插人前,在插门外面、承口内面以及橡胶圈上涂刷浓浆状的肥皂水。
(2)插人后,将橡胶圈戴在插口上,用手指将其推人到能轻轻进人的位置。
(3)将开口圈(分为3个弧状片)从下方顺次插人.首先在下面安两个I,然后将H滑向管轴方向,架在I的上面组合起来.在将开口圈的3个弧片往承口插人 时,如在弧片与弧片之间有较大的间隙出现,则在弧片上I一I之间插入一种填塞间隙的弧片(与开口圈同截面、同材质、厚6mm)。
(4)将拧进了螺栓的压紧圈(分为4个弧片)从下面顺次插入。为了使II不致掉下来,采用固定件将其固定.固定件是为了防止在安装操作时上部的压紧圈脱落下来。
安装完毕后,由于橡胶圈的反弹力以及压盖圈与承口底部之间填充的水泥砂浆的起拱作用,上部压盖圈脱落的危险性已不存在,可以取掉。但将固定件原样保留也可以,为了慎重起见,一般为镀锌件。
(5)将压紧圈的螺栓的一部分(3根中占1根的大概比例),用扳手或棘轮扳手反向旋转,使其从压紧圈中拧出来35-40mm的程度,从而将橡胶圈推人深处。
(6)将尚未拧出来的螺栓头部的平帽上安人固定销。
(7)将安装了固定销的螺栓稍拧出,将开始的螺栓一次拧人,在其头部也安上固定销(全部的螺栓安装固定销完毕)。
一边注意使拧出的间隙上下左右均等,一边将全部的螺栓拧出,至压紧圈与承口底部的间隙达到规定长度时,即为安装完毕。
(1)进行水压实验应统一指挥,明确分工,对后背、支墩、接口、排气阀等都应规定专人负责检查,并明确规定发现问题时的联络号。?
(2)管道接口完成后,用短管甲、短管乙及盲板将试压管段两端及三通处封闭,试压管段除接口外填土至管顶以上50cm并夯实。做好后背及闸门、三通等管件加固。由低点进水,高点排气,注满水后浸泡24小时后,在试验压力下10min降压不大于0.05Mpa时,为合格。?
(3)水压实验应逐步升压,.每次升压以0.2Mpa为宜,每次升压以后,稳压检查没有问题时再继续升压。?
(4)冬季进行水压时应采取防冻措施。可将管道回填土适当加高,用多层草帘将暴露的接口包严;对串水及试压临时管线缠包保温,不用水时及时放空。?
(5)水压实验时,后背、支撑、管端等附近不得站人,检查应在停止升压时进行。?
球墨铸铁生产是获得机械产品毛坯的主要方法之一,是机械制造工业的重要基础,在国民经济中占着相当重要的位置。在许多 机械中,铸件重量占整机重量的比例很高,内燃机80%,拖拉机65%—80%,液压件,泵类机械50%—60%。 球墨铸铁管日常应用不可小看,正是这些小的应用,让球墨铸铁管在市场中有着较大的发展前景的。其次保养的重点是验收工作时间我们应该着重注意到影响长期稳定运行的承插口/胶圈下管(排管)等。其心脏部分—发动机的关键零件,如缸体,缸盖,曲轴,缸套,活塞,进气管,排气管等八大件几乎全部由铸造成而成,冶金,矿山,电站等重大关键设备需 求优质的重大型铸件。
我国城市供水管网中球墨铸铁管件占80%以上,近几年逐渐淘汰了灰口铸铁管,大量使用球墨铸铁管。根据有关资料分析,目前我国需用铸铁管150万-200万吨/年,其中离心球墨铸铁管市场需求达到120万-150万吨,并且显现出较高的需求增长势头。球墨铸铁管件在国外已有几十年的应用历史了,国内虽然起步较晚,并且缺乏相应的规范标准和生产规模,但近年来,开发应用的速度较快 根据中国城镇供水协会的各年度统计,目前我国城乡在已铺设的供水管道中,使用离心球墨铸铁管的比例约40%,与国外先进工业使用的比例80%-90%相比,还有很大的差距。故在今后一段时间内,其需求量和生产量还会进一步增加。