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双金属耐磨板质高价低
双金属耐磨板焊接工艺的关键
采用常用的焊接方法焊接时，要保证焊缝和过热区的低温韧性，这是双金属耐磨板焊接工艺的关键。
双金属耐磨板多用于制造低温压力容器，必须防止在制造过程中产生引起脆性破坏的一切因素。焊接工艺应特别注意以下几点：
① 焊条、焊剂使用前需要在330~480℃保温1~2h烘干;焊丝去除油锈;焊接坡口焊前把水、锈、油污等清除干净。
② 定位焊道长度应不小于40mm。
高硬度堆焊耐磨衬板在轧制过程的产生缺陷有很多种，比如原料缺陷、表面斑迹缺陷、高硬度堆焊耐磨衬板形缺陷、边部缺陷等，这样说也许大家不容易理解，其实就是会产生一些气泡、划伤、变形、黑斑等等。其中产品变形，主要是因为设备负荷分配不均衡、机架间张力设定不良、工作辊辊型不合理等因素引起的。
7、高的价格性能比
耐磨复合钢板具有很高的性能价格比。与普通钢板相比，使用寿命可以提高十倍以上，使得维修费用和停机损失大为降低，因此其性能价格比是普通材料的2～4倍。
双金属耐磨板生产温度的重要性
在生产双金属耐磨板的过程中要对其生产温度有严格的控制,这样才能够保证焊接双金属耐磨板的牢靠性。如果温度过低,就可能会导致焊接的位置不能达到焊接需要的温度,在大部分金属组织仍然是固态的情况下,两端的金属是很难相互渗透结合在一起的。
当时当温度过高的时候,焊接双金属耐磨板的位置有很多的金属处于熔融状态,这些部分的质地是很柔软的,有一定的流动性,可能就会带着熔滴的情况,当这样的金属滴落后同样是没有足够金属来进行相互渗透的.并且在焊接的时候还会有些不均匀带着焊缝形成熔洞。
4、较好的耐腐蚀性
耐磨复合钢板的合金层中含有高百分比的金属铬，故具有一定防锈和耐腐蚀能力。用于落煤筒和漏斗等场合可以做到防止粘煤。
5、适用性强
耐磨复合钢板规格全，品种多，已成商品系列化。耐磨合金层的厚度在3～20mm。复合钢板的厚度最薄为6mm，厚度不限。目前，标准耐磨复合钢板可提供1200或1500×2000mm，也可根据用户需求，按图纸尺寸定做加工。耐磨复合钢板现分为普通型、耐冲击型和高温型三种，定购高温耐磨和耐冲击型复合钢板要说明。
6、方便的加工性能
耐磨复合钢板可以经过切割，打孔，卷板弯曲和焊接等工艺过程，制成各种形状的平板，弧板，锥板，圆筒等。切割好的复合板可以拼焊成各种工程结构件或零部件。也可以用螺栓或焊接固定在设备上，更换维修方便。
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双金属复合衬板的焊缝余高控制
主要阐述了控制输送用埋弧焊双金属复合衬板内、外焊缝余高的重要性。焊缝的余高大，则焊缝的应力集中系数大，容易形成应力腐蚀裂纹。外焊缝余高大，不利于防腐；内焊缝余高大，将会增加输送介质的能源损失等。
埋弧焊双金属复合衬板对焊接质量的评价，首先是看内、外焊缝的余高及其形状控制得好不好，焊缝流线是否规整。焊缝余高大且不是圆滑过渡过，则焊缝焊趾部位的应力集大系数大，对抗SCC不利。此外，外焊缝余高大，会给管子的陈记腐作业增加难道，成本增高；内焊的余高大，则对管道输送介质的摩擦阻力大，管输耗能也就大。因此，在生产埋弧双金属复合衬板时，必须控制内、外焊缝的余高。API 5L 标准中规定的焊缝余高只是 标准，而油气输送管线和海洋用管均将焊缝余高控制在2.5mm以下。
