纵横机械制造有限公司拥有 河北钢衬塑管道研发设计队伍。以“做优质 河北钢衬塑管道产品,创知名品牌”的经营理念,努力打造 河北钢衬塑管道产品的水平。我公司的 河北钢衬塑管道产品品种齐全、交货及时,如果您在安装时有什么问题或见解,请及时与我公司售后联系,我公司会在24小时内帮您解决。 我公司秉承以人为本,注重人才,注重管理。 公司注重技术投资,不断提高 河北钢衬塑管道产品的质量和档次,为公司产品在国际市场上拥有更强的竞争力提供有力保证。
碳钢衬胶管 脱硫衬胶管 衬胶钢管 衬胶复合管 钢橡复合管
衬胶钢管特性:
1. 极高的耐冲击性 ,橡胶会在冲击下变形,吸收颗粒的动能,然后以反弹的形式将大部分能量回传颗粒,降低冲击力,极大的提高了使用寿命。
2.耐磨性能好 橡胶衬里可根据耐磨的需要进行配方,适用于磨耗大的环境,其耐磨性能是钢管的二十倍以上,陶瓷的四倍以上,同类衬胶管的七倍以上,可连续使用15-40年。
3.钢管的选择,适用于各种压力的需要,同时起着保护衬胶体的作用。4.温度适应范围广,衬胶钢管可以在-40度——+140度的范围内长期使用,衬胶层不会因温度变化而与钢架脱开。
5.防腐性能好 橡胶衬里可根据防腐的需要进行配方,适用于腐蚀性高的环境,衬胶钢管可耐各种酸、碱、盐、海水及污水等的腐蚀,可在复杂苛刻的化学腐蚀环境中使用。
6.运行阻力小,降低能耗,本公司生产的衬胶钢管筒采用压出工艺生产,内壁光滑。
7.重量轻,易安装,维护和运输方便,衬胶钢管的钢架仅起承压作用,可减薄到 承压程度,其重量比普通钢管轻20——30%,且衬胶钢管不怕磕碰,衬里不会破裂,衬胶钢管因使用寿命比钢管提高若干倍,寿命期内年平均投资低,又因重量轻,可节省支架费用,阻力消耗小节省运行费用,衬胶钢管的综合成本相应大大降低,可为用户节省大量资金。
8.可循环使用 钢管仅需一次性投资,可将用过的旧钢管修复后衬上胶继续使用,每衬一次胶相当于金属管寿命的4-5倍。又进一步节约了资金。
生产流程上的体现:
1、对管道或者管件按照用户需求的数据尺寸进行切割和焊接连接法兰;
2、对焊接好的钢体进行检验,要求尺寸精准,焊缝平整饱满,检验合格后送进喷砂房喷砂除锈。
3、喷砂完成对管体进行涂抹胶浆,衬胶管道胶浆要涂刷4遍以后才可以粘贴胶板,每一层胶浆要间隔8小时以上(因天气情况而定),由此可见,衬胶管道的工艺复杂,生产周期长,全部由人工操作。
4、此刻胶浆涂完以后,根据管体尺寸剪裁电厂脱硫系统衬胶管道生产技术
贴衬法采用热烙法时应严格控制烙铁的温度,一般控制在100-200℃为宜。烙胶时,烙铁不得在胶板上停留,烙胶应以中部开始往四周赶走气泡。烙胶时发现气泡应及时用针刺破,将气体抖烬,然后用烙铁压实。硫化前应对完成衬贴设备进行检查,发现问题要及时处理。硫化根据设备的大小以及所衬橡胶胶种选择硫化方式。基于衬里的质量和经济观点来看,橡胶衬里首先应考虑采用硫化罐硫化法。成品质量控制应检查胶层的硬度及电火花检查衬里层有无漏电现象。如有则应修补。
5、衬胶管道全部制作好以后就可以进行硫化,硫化温控制在150度--180度,压力控制在4MPa,持续进行8个小时以后开始逐步冷却降温,待温度全部降下来以后还要再进行打磨、检验,全部工序完成以后才可以出交给用户。
衬胶管道生产工艺是常繁琐的,并且全部工序都是手工制作,这就影响了衬胶管道的生产效率,但质量得到保证。 有的客户问过产品价格和制作周期后说我们企业工作效率不行,不可等,但我们厂家不会因为您的一个单子而违规生产,所以请广大客户见谅。当您了解了制作工艺,您可能就明白很多。
技术检测上的体现:
一、工作压力:≤1.6mPa,承受负压,介质温度:-50℃~150℃,衬层厚度:设备8±1mm,管配件DN25~DN50 3mm DN65~DN100 5mm DN125~200 7mm DN250~DN400 9mm
二、技能需求:
1、设备制作验收规范按HGJ92-90规范、GHJ33-91规范;
2、设备及管件法兰按GB2555-81、GHJ45-91规范或用户需求制造;
3、设备焊接按GB/T4709-92规范,焊缝按GB13985-88规范;
4、选用JG-873型电火花孔探伤仪,输出电压5KV-30KV探头在防腐衬里层表面以移动速度不超越50mm/s探测,以不击穿为合格。
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洛阳纵横制造有限公司生产的衬胶,衬胶设备、管道衬胶,设备衬胶,,衬塑管道,衬胶防腐管道,钢衬四氟聚乙烯管道及弯头,衬胶三通,衬胶四通,衬胶异径管等。根据物体介质的不同选择不同的产品,这样才能达到项目的需求。衬胶,管道衬胶产品被广泛应用在火电、化工、环保,污水,矿山、海水淡化等行业领域之中。
衬胶管道受到原材料冲击性或磨擦管内腔而造成磨损,关键要素以下:
(1) 运输原材料的物理性能。包含颗粒的尺寸和样子、浓度值、强度、水份、堆密度和粘附等。
(2) 输送管道的情况。包含输送管道的材料和金属材料机构成份、强度、表面生产加工状况、內径、布局方法及样子等。
(3) 运输标准。包含运输气旋速率、料气比、溫度和流动性情况等。在具体运输中,之上要素对磨损的危害并并不是单一地存有的,只是综合性出現的。因而,就算是相同原材料,选用同样原材料的运输耐磨管道-陶瓷复合管,因为运输标准不一样,磨损水平也不一样。