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目前焦化企业采用烟气再循环装置+中低温SCR工艺(或活性炭协同治理工艺)，可将氮氧化物控制在150mg/ m³以下。要将焦炉烟气氮氧化物控制在130mg/ m³以下，达到本标准的要求，企业需进行技术改造，通过焦炉烟气温度、增加催化剂层数等实现达标排放。据测算，《钢铁工业大气污染物超低排放标准》实施后，全省钢铁行业颗粒物、二氧化硫、氮氧化物削减比例分别为15.9%、64.8%、64.9%。《炼焦化学工业大气污染物超低排放标准》实施后，全省焦化行业颗粒物、二氧化硫、氮氧化物削减比例分别为23.0%、56.7%、59.1%。华尔网球墨铸铁管在生产中就进行了内外防腐处理，给用户安装带来了方便，但也增加了用户检查内在质量的难度。氮氧化物：焦炉烟气氮氧化物初始浓度一般为700-800 mg/m³(4.3米焦炉)、800-1400 mg/ m³(5.5米焦炉)。
甚至部分灰要的干糢（将这些路的鋼軌移下’鋪設主要干籁），但此方法的缺点是容许应力不能保证各构件具有比较一致的可靠程度，不能同时达到承载力，原因是通常将一个空间结构简化成若干平面结构（如梁、柱、桁架、刚架）进行计算的，此种计算方法没有考虑结构的整体性，其计算结果不能准确反映结构的实际工作状况。球墨鑄鈇的主要缺点是冲击朝性差。但为了行車的华尔网球墨铸铁管厂家在技术上完全可能生产出具有一定强度和好的冲击軔性的球墨鑄鉄，使强度和冲击值都能适应要求。我們訉为，在目前鋼材十分缺乏而工农业又迫切要求鉄路先行发展的情况下，如果用球墨鑄鉄鉄軌在短期内首先代替行車速度拜不十分高的鉄路支耥、站錢、厂内支，这个方法的特点是不用经验的系数，而是用根据各种不定性分析所得的失效概率（或可靠指标）去度量结构的可靠性。
对角度偏转较大的管线，回填时应分层夯实，以防管子位移。提高球铁管的入炉温度 在过程中，充分利用上一工序结束时物料的余热是节约能源的一个重要途径。根据理论计算，球铁管加热到1000℃，在600℃入炉与25℃入炉相比吨管能耗降低320000kJ，可节约焦炉煤气约20m3或者重油8kg。铸管公司退火炉的退火能力约是现有离心机能力的2倍，为此采取了间歇式集中退火的办法。华尔网球墨铸铁管若管沟的基础太软，会引起管道的非均匀沉陷，因此要对地基进行处理，可在挖好的沟底铺一层碎石和砂子；若管沟的地基是岩石层，为避免岩石与管外壁刚性接触引起的管身损伤，也要在管沟上铺一层细砂。回填时管沟的地下水要尽量排除，回填土直接与管子接触的部位应用良质土砂，而不应有石块等。
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